Einführung
DerContainertransport-Sattelaufliegerist ein spezielles Chassis, das mit Standard-Drehverschlüssen und einem verstärkten Rahmen ausgestattet ist. Es ist für den Transport von 20-Fuß-, 40-Fuß-, 45-Fuß- und ISO-Containern über große Entfernungen konzipiert.
Merkmale
- Drehverschlüsse nach ISO-StandardBefestigen Sie 20-Fuß-, 40-Fuß- und 45-Fuß-Container sicher und gewährleisten Sie so die volle Kompatibilität mit internationaler Versandausrüstung.
- Hoch-Stahlgehäusewidersteht Biegungen und Torsionen unter schweren Lasten, verlängert die Lebensdauer und reduziert den strukturellen Wartungsaufwand.
- Hochleistungs-Achs- und Aufhängungssystemesorgen für stabile Leistung auf Autobahnen, Häfen und unebenen Binnenstraßen.
- Integrierte Luft- und Elektroanschlüssesorgen für eine nahtlose Abstimmung mit den wichtigsten Traktormarken weltweit.
- Kugelgestrahlte und mit Polyurethan-lackierte Oberflächenbieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in Küsten- und feuchten Umgebungen.
Anwendungen
· Schifffahrt und Hafenlogistik– Transportiert ISO-Container zwischen Containerterminals, Binnendepots und Vertriebszentren.
· Speditionsunternehmen– Abwicklung internationaler Import- und Exportfracht innerhalb multimodaler Logistiknetzwerke.
· Produktions- und Industrieanlagen– Bewegt in Containern verpackte Rohstoffe, Maschinen und Fertigprodukte.
· Einzelhandel und Konsumgütervertrieb– Liefert Containerprodukte von Häfen zu regionalen Lagern.
· Bergbau- und Energieprojekte– Transportiert in Containern verpackte Ausrüstung und Großgüter zu abgelegenen Standorten.
· Zolllager– Transportiert versiegelte Container sicher und bewahrt gleichzeitig die Integrität der Ladung.
Fabrikfähigkeit
· Produktionsausrüstung– Ausgestattet mit CNC-Plasmaschneidmaschinen, automatischen Schweißrobotern, hydraulischen Formmaschinen und speziellen Anhängermontagelinien.
· Herstellungsprozess– Verwendet Präzisionsschneiden, Unterpulverschweißen, Spannungsabbau, Kugelstrahlen und Polyurethanbeschichtung für eine lange Haltbarkeit.
· Produktionskapazität– Die monatliche Produktion übersteigt 200 Anhängereinheiten, mit stabiler Massenversorgung und typischen Lieferzeiten von 20–35 Tagen.
· OEM/ODM-Anpassung– Zu den verfügbaren Optionen gehören Achsmarken, Aufhängungstypen, Containerverriegelungsanordnungen, Fahrwerke, Bremssysteme und Lackfarben.
· Qualitätskontrollsystem– Jeder Anhänger wird vor dem Versand einer Rohmaterialprüfung, Schweißnahtprüfung, Maßprüfung, Ladungskontrollen und abschließenden Straßentests unterzogen.
FAQ
F1: Welche Containergrößen kann dieser Anhänger transportieren?
A: Standardkonfigurationen unterstützen 20-Fuß-, 40-Fuß- und 45-Fuß-ISO-Container, bei Bedarf auch zwei 20-Fuß-Container.
F2: Wie hoch ist die typische Nutzlastkapazität?
A: Die Nutzlastkapazität beträgt im Allgemeinen 30–60 Tonnen, abhängig von der Achskonfiguration und den örtlichen Transportvorschriften.
F3: Kann der Anhänger an meinen Markt angepasst werden?
A: Ja. Achsen, Federung, Bremssysteme, Twist-Lock-Anordnungen, Reifen und Beleuchtungsspezifikationen können individuell angepasst werden.
F4: Welche Achsen- und Komponentenmarken sind verfügbar?
A: Wir bieten vertrauenswürdige Marken wie FUWA, BPW und SAF sowie kostengünstige Alternativen, die auf den Kundenpräferenzen basieren.
F5: Wie stellen Sie die Korrosionsbeständigkeit sicher?
A: Alle Strukturteile werden kugelgestrahlt, bevor eine hochhaftende Grundierung und eine Polyurethan-Deckschicht für hervorragenden Rostschutz aufgetragen werden.
F6: Wie lange ist Ihre Lieferzeit für Großhandelsbestellungen?
A: Standardmodelle werden in der Regel innerhalb von 20–35 Tagen nach Erhalt der Anzahlung und Bestätigung der technischen Spezifikationen geliefert.
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